La Sécurité de surface

 

 

A. La Gombe (Esneux)

 

1. Organisation propre au site :

Sur le ponton : il y a un responsable de la carrière qui supervise la sécurité de surface.

Il y a toujours une bouteille d’oxygène et une trousse de secours à disposition des plongeurs.

Le responsable désigne une palanquée (soit avant, soit après sa plongée) pour assurer pendant

quelques minutes la sécurité à ses côté. Un plongeur « s’équipe » du harnais (relié à un filin)

avec palmes, ceinture de plombs et masque.

Chaque club doit prévoir sur le ponton, une personne disposant d’une feuille de palanque.

Cette personne, indépendamment de la Sécurité de surface, prendra note des paramètres

des plongeurs de son club.

 

2. En cas d’intervention :

Dès l’incident, le plongeur équipé du harnais se met à l’eau et nage vers le plongeur en difficulté.

Il l’attrape par une prise de remorquage et se fait « ramener » au ponton par les autres membres de la palanquée de sécurité via le filin.

L’accidenté sera pris en charge dès son arrivée au ponton.

La bouteille d’oxygène sera prête à l’emploi.

 

B. Vodelée (Philippeville)

 

1. Organisation propre au site :

Le responsable de la carrière détermine une heure précise où le club va assurer la Sécurité de surface

pendant une quinzaine de minutes. La carrière dispose d’une barque avec rames et moteur électrique.

Cette barque est reliée à une poulie située près du ponton de sortie.

Un membre de la palanquée de Sécurité de surface (idéalement un secouriste plongeur) monte en combinaison, sans palmes, sans plomb et sans bouteille, dans la barque et se dirige vers la zone des 40m. Les autres membres de la palanquée « guident » le filin

afin d’éviter que tout se mêle. 

 

2. En cas d’intervention :

Dès qu’une palanquée fait surface avec un plongeur en difficulté, elle rejoint le plus rapidement possible le ponton. A cet instant, le plongeur dans la barque se dirige vers la palanquée, attrape

l’accidenté par son gilet et se fait « remorquer » par les autres membres de la Sécurité via la poulie.

L’accidenté sera pris en charge dès son arrivée au ponton.

La bouteille d’oxygène sera prête à l’emploi. Il sera immédiatement amené à l’infirmerie.

L’oxygène est administré dès la sortie de l’eau.

 

Remarques :

- Ne jamais faire monter l’accidenté dans la barque !

- Il y a près de la station de gonflage une cloche. Il faut l’agiter énergiquement.

  Ceci permet aux médecins présents à Vodelée d’intervenir.

- Il existe un défibrillatreur et de l’oxygène à l’infirmerie.

 

C. Barrage (Lac de l’eau d’Heure)

 

1. Organisation propre au site :

Chaque club organise sa propre sécurité de surface. La première Sécurité de surface doit mettre la barque à l’eau (elle se trouve dans un hangar en dessous de la terrasse).

 

2. En cas d’intervention :

Prévenir immédiatement le bar. Un plongeur expérimenté + un membre de la Sécurité de surface

se dirigeront immédiatement avec la barque vers l’accidenté pour le ramener au plus vite au bord.

L’accidenté sera pris en charge dès son arrivée par les autres membres de la palanquée de sécurité. La bouteille d’oxygène sera prête à l’emploi. Prendre les mesures de réanimation qu s’imposent.

 

Remarque :

- Il y a une bouteille d’oxygène au bar à disposition (grande capacité).

 

 

 

Quoi qu’il en soit :

. Toujours prévoir une palanquée de surface avec oxygène et feuille de palanquées.

. Connaître les différents systèmes de mise en place de la Sécurité sur chaque site.

. Toujours prévenir les responsables (au bar) de la carrière.

. Bien évaluer la situation avant d’agir (éviter le suraccident).

© Tous droits réservés Centre ucclois de plongée 2000